 Новости
|
|
Монтажник шин
Ниже представлен типовой образец документа. Документы разработаны без учета Ваших персональных потребностей и возможных правовых рисков. Если Вы хотите разработать функциональный и грамотный документ, договор или контракт любой сложности обращайтесь к профессионалам.
Наименование организации
Инструкция №
по охране труда для монтировщика шин
г
2002 год
Согласовано: Утверждаю:
Председатель профкома Руководитель организации
___________2002г. __________2002_г.
Инструкция №
по охране труда для монтировщика шин
Введение
Настоящая инструкция регламентирует основные требования безопасности при выполнении шиномонтажных работ.
Монтировщик шин должен соблюдать требования инструкции, разработанной на основе типовых:
-при снятии и установке колес автомобиля;
-при передвижении по территории;
-по предупреждению пожаров.
Монтировщик шин должен выполнять указания представителя комитета по охране труда или доверенного лица по охране труда профсоюзного комитета
Монтировщик шин должен знать и уметь оказывать доврачебную помощь пострадавшему.
I. Общие требования безопасности
К самостоятельной работе монтировщиком шин допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие:
вводный инструктаж;
инструктаж по пожарной безопасности;
первичный инструктаж на рабочем месте;
обучение безопасным методам и приемам труда не менее чем по 10 часовой программе (для работ, к которым предъявляются повышенные требования безопасности - 20 часовой программе);
инструктаж по электробезопасности на рабочем месте.
Для выполнения обязанностей монтировщика шин допускаются лица,
прошедшие обучение по специальной программе и имеющие удостоверение о присвоении им
квалификации, не имеющие медицинских противопоказаний для данной профессии.
Монтировщик шин должен проходить:
повторный инструктаж по безопасности труда на рабочем месте не реже, чем через каждые три месяца;
внеплановый инструктаж: при изменении технологического процесса или правил по охране труда, замене или модернизации производственного оборудования, приспособлений и инструмента, изменении условий и организации труда, при нарушениях инструкций по охране труда, перерывах в работе более чем на 60 календарных дней (для работ, к которым предъявляются повышенные требования безопасности - 30 календарных дней);
диспансерный медицинский осмотр согласно приказу Минздрава Р Ф № 90 от 14.03.96 г.
Монтировщик шин обязан:
соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, установленные на предприятии;
соблюдать требования настоящей инструкции, инструкции о мерах пожарной безопасности, инструкции по электробезопасности;
соблюдать требования к эксплуатации оборудования;
использовать по назначению и бережно относиться к выданным средствам индивидуальной защиты.
Монтировщик шин должен:
уметь оказывать первую (доврачебную) помощь пострадавшему при несчастном случае;
знать местоположение средств оказания доврачебной помощи, первичных средств пожаротушения, главных и запасных выходов, путей эвакуации в случае аварии или пожара;
выполнять только порученную работу и не передавать ее другим без разрешения мастера или начальника цеха;
во время работы быть внимательным, не отвлекаться и не отвлекать других, не допускать на рабочее место лиц, не имеющих отношения к работе;
содержать рабочее место в чистоте и порядке.
Монтировщик шин должен знать и соблюдать правила личной гигиены. Принимать пищу, курить, отдыхать только в специально отведенных для этого помещениях и местах. Пить воду только из специально предназначенных для этого установок.
При обнаружении неисправностей оборудования, приспособлений, инструментов и других недостатках или опасностях на рабочем месте немедленно сообщить мастеру или начальнику цеха. Приступить к работе можно только с их разрешения после устранения всех недостатков.
При обнаружении загорания или в случае пожара:
отключить оборудование;
сообщить в пожарную охрану и администрации;
приступить к тушению пожара имеющимися в цехе первичными средствами пожаротушения в соответствии с инструкцией по пожарной безопасности.
При угрозе жизни покинуть помещение.
При несчастном случае оказать пострадавшему первую (доврачебную) помощь, немедленно сообщить о случившемся мастеру или начальнику цеха, принять меры к сохранению обстановки происшествия (состояние оборудования), если это не создает опасности для окружающих.
За невыполнение требований безопасности, изложенных в настоящей инструкции, монтировщик шин несет ответственность согласно действующему законодательству.
Основными опасными и вредными производственными факторами являются:
Узлы и детали автомобиля;
острые кромки деталей;
отлетающие частицы и стружка при разборке и сборке узлов, а также при механической обработке деталей;
падающие инструмент, детали, узлы.
1.11.В соответствии с "Нормами бесплатной выдачи средств индивидуальной защиты рабочим и служащим" монтировщику шин выдаются сроком на 12 месяцев фартук хлопчатобумажный, на 3 месяца рукавицы комбинированные.
1.12. О замеченных нарушениях требований безопасности на своем рабочем месте, а также неисправностях оборудования, приспособлений, инструмента, СИЗ монтировщик шин должен сообщить своему непосредственному руководителю и не приступать к работе до устранения этих нарушений.
2.Требования безопасности перед началом работы
Убедиться в исправности и надеть специальную одежду, застегнуть ее на все пуговицы, волосы убрать под головной убор.
Проверить не загромождены ли проходы и рабочее место посторонними предметами. Убедиться в том, что рабочее место достаточно освещено и свет не будет слепить глаза. Напряжение местного освещения не должно превышать 42В, а переносных электроламп 12В.
Проверить состояние пола на рабочем месте. Если пол скользкий или влажный, потребовать, чтобы его вытерли или посыпали опилками, или сделать это самому.
Проверить необходимый для работы инструмент и приспособления и убедиться в их исправности. Неисправный инструмент и приспособления с рабочего места убрать. Переносить рабочий инструмент следует в специальной сумке или ящике.
Проверить наличие противопожарного инвентаря в цехе.
Ознакомиться с предстоящей работой, продумать порядок ее выполнения.
3.Требования безопасности во время работы
Выполнять шиномонтажные работы только на шиномонтажном участке, предназначенных для этой цели, освещенным необходимым оборудованием, приспособлениями и инструментом.
Перед снятием колеса вывесить на специальном подъемнике или с помощью другого подъемного механизма автомобиль или его часть, под неподвижные колеса подложить специальные упоры, а под вывешанную часть автомобиля- специальную подставку.
Перемещать колеса и шины с помощью подъемных механизмов. Запрещается перекатывать их вручную.
Следить, чтобы во время работы на стенде для демонтажа и монтажа шин редуктор был закрыт кожухом.
Перед демонтажом шины с обода колеса или бездискового колеса со ступицы вначале ослабить золотник, полностью выпустить воздух из камеры, а затем вывернуть золотник. Отбортовку шины, плотно прилипшей к ободу, осуществлять при помощи специального стенда или подъемника.
Для осмотра внутренней поверхности покрышки применять расширитель.
Изъятие из шин металлических предметов, гвоздей производить клещами, а не отверткой, шилом или ножом.
Проверить перед монтажом шины исправность и чистоту обода, бортового и замочного колец.
При монтаже шины на обод колеса устанавливать замочное кольцо так, чтобы оно плотно входило в выемку обода всей своей внутренней поверхностью.
Накачку шин производить только с применением предохранительного ограждения или предохранительной вилки достаточной прочности и величины.
При накачке шин без дозатора давление воздуха проверять манометром.
Накачку шин следует вести в два этапа: вначале до давления0,5 Мпа с проверкой положения замочного кольца, а затем до давления , предписываемого инструкцией.
Подкачку шин без демонтажа производить, если давление воздуха в них снизилось не более, чем на 40 % от нормы и есть уверенность, что правильность монтажа...
|
